喜报！江苏省港口集团多个项目获全国水运港口绿色创新实践案例奖项

　　近日，江苏省港口集团多个项目从2026年全国水运港口“数智赋能&低碳转型”绿色创新实践案例评选中脱颖而出，获特等奖2项、一等奖3项。这是集团积极探索人工智能深度嵌入港口全场景的生动实践案例，也是持续推动数智赋能港口绿色低碳转型的创新应用成果。

特等奖

南京港机重工公司

基于多维感知与智能控制的

自动化门座起重机关键技术研究及应用

　　该项目突破传统PLC单一控制的局限，搭建 “云-边-端” 数智化体系，打造集多维感知、智能控制、远程操控、智慧运维于一体的全自动门机成套方案，实现船舱智能识别、抓斗精确定位、无人作业与动态安全防护。首创全流程作业融合感知、三维船舶建模、智能取料防摇防撞等核心技术，支持全/半自动、远程操控无缝切换，有效提升设备作业本质安全水平，为门机智能化、数字化升级提供可复制、可推广的技术方案。

南京港新生圩分公司

面向全作业流程的散货码头

粉尘综合协同治理关键技术

　　该项目融合物联网、AI、大数据、数字孪生等技术，搭建 “1+1+N” 多维粉尘监测与智慧喷淋管控平台。创新构建“激光雷达+AI+环境微站”感知体系，研发粉尘趋势预测及矩阵贡献率闭环控制算法，首创堆场AI苫盖联动系统；运用激光雷达技术对起尘区实施高精度定位，依托网格化AI全景识别系统动态监测堆垛及车辆作业状态，联动喷淋、水处理、料斗设备远程调控，推进源头抑尘设备改造与污水智能闭环处理，有效打通多系统数据链路，实现散货码头三维网格化立体治尘。

一等奖

南京港轮驳分公司

长江首艘高安全多功能纯电动全回转拖轮

关键技术研究与应用

　　围绕长江航道水流湍急、船舶通航密集及传统燃油拖轮高污染、高能耗、高运维成本等难点痛点，项目开展关键技术攻关，打造长江首艘高安全、多功能纯电动全回转拖轮，填补长江大功率纯电拖轮技术空白。项目创新 “一船多能” 设计，研发多级电池安全保护、自适应推进、北斗定位识别、5G远程运维等技术系统，首创 “拖轮+储能站+应急电站” 模式，打造数字化船舶平台。该拖轮投入运营后，年度综合成本可节约110万元左右，实现作业全程零排放、低噪音。

南京港龙集公司

绿动港口，智绘低碳

——多维度节能降碳集成创新实践

　　该项目创新搭建覆盖 “发电-储电-输电-用电-换电” 全链条 “零碳智联” 体系，整合智慧岸电、场桥 “油改电”、屋顶光伏、电动船舶换电站、流动设备电动化五大支柱项目，实现港口全作业场景深度脱碳降碳。项目落地24套智慧岸电设施、完成26台场桥锂电改造、建设3.34MWp光伏电站、建成两座电动船舶换电站、投用11台电动堆高机和17 台电动集卡，全方位推动港区设施智能化、绿色化转型。项目每年节约能源成本超800万元，减少二氧化碳排放量近万吨，实现经济效益、生态效益双重提升。

集装箱集团公用堆场

基于数字孪生与AI视频分析的危货堆场

智能管控与应急指挥平台

　　该项目针对危险货物集装箱堆场安全管理难题，深度融合数字孪生与AI视频分析技术，构建覆盖全要素、全流程、全天候的智能管控体系。通过AI算法自动识别异常事件，实现堆场突发事件实时预警、一屏通观、快捷处置；利用大模型智能体构建危险货物集装箱堆场动态风险评估模型，创建危险品应急处置知识库。平台运行期间，本质安全管控能力、突发事件应急响应效率同步显著增强。

　　江苏省港口集团将深入贯彻习近平总书记关于人工智能的重要论述，全面落实省政府“人工智能+”行动方案，深刻把握人工智能发展机遇，加快培育和发展新质生产力，奋力打造中国内河智慧绿色港口新标杆，为谱写“强富美高”新江苏现代化建设新篇章贡献江苏港口力量。